RFI, linea Milano-Sondrio: nuove tecnologie per la gestione del traffico ferroviario

Nuove tecnologie per la gestione del traffico ferroviario sulla linea Milano-Sondrio. Nella stazione di Sondrio è stato attivato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) un nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC) destinato alla gestione e al controllo della circolazione dei treni.

L’intervento ha richiesto un investimento complessivo di circa 3 milioni di euro e rappresenta un ulteriore passo nel programma di potenziamento tecnologico e infrastrutturale della rete ferroviaria lungo la direttrice Lecco-Sondrio-Tirano.

Nuovo Apparato Centrale Computerizzato nella stazione di Sondrio

Il nuovo ACC rappresenta uno dei sistemi tecnologicamente più avanzati nel settore del segnalamento ferroviario.

L’impianto funziona come una vera e propria cabina di regia informatica, attraverso la quale è possibile controllare e gestire la circolazione ferroviaria e l’infrastruttura della stazione di Sondrio.

Grazie all’utilizzo di tecnologie di ultima generazione e agli interventi di potenziamento infrastrutturale, il nuovo sistema consentirà una gestione più efficiente della circolazione, contribuendo ad aumentare gli standard di regolarità e affidabilità del traffico ferroviario.

Oltre 60 tecnici impegnati nei lavori

Alla realizzazione e alla messa in esercizio del nuovo apparato hanno lavorato oltre 60 tecnici di Rete Ferroviaria Italiana e delle ditte appaltatrici.

Si tratta di uno degli impianti più moderni utilizzati da RFI per il controllo e la gestione del traffico ferroviario.

Con il nuovo sistema, i comandi vengono impartiti dagli operatori della circolazione attraverso un’interfaccia completamente informatica e software dedicati, sostituendo le precedenti tecnologie di tipo elettromeccanico.

Potenziamento della linea Lecco-Sondrio-Tirano

L’attivazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato di Sondrio costituisce una nuova fase del programma di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della rete ferroviaria nazionale.

L’intervento conferma inoltre l’impegno di RFI nel miglioramento dell’affidabilità e della qualità del servizio ferroviario lungo la direttrice Lecco-Sondrio-Tirano, in continuità con gli interventi realizzati negli ultimi anni.