Ambiente e Territorio

La Fp Cgil chiede alle amministrazioni pubbliche provinciali più smart working nella PA per ridurre i consumi di carburante

today1 Ottobre 2026 15

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Elezione Puleri con Michela turcatti Segretaria Generale CGIL di sondrio e Catello Tramparulo Segretario regionale FP CGIL Lombardia1111111111111111111111111111111

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Fp Cgil Sondrio: “La crisi dei prezzi dei carburanti rischia di colpire innanzitutto lavoratrici e lavoratori.

Ridurre la mobilità, il pendolarismo e garantire la tenuta delle retribuzioni”.

In una lettera a tutte le Pubbliche Amministrazioni della nostra provincia, la Segreteria provinciale della Fp Cgil di Sondrio è tornata a chiedere di tutelare lavoratori e lavoratrici dalla pressione sui prezzi energetici. “Lo scorso 9 aprile – spiega Leonardo Puleri, Segretario Generale della Fp Cgil di Sondrio – avevamo chiesto alle Amministrazioni pubbliche del territorio una valutazione urgente rispetto ad un ampliamento temporaneo delle giornate di lavoro agile per la situazione straordinaria legata all’aumento dei costi dei carburanti che rischia di colpire innanzitutto lavoratrici e lavoratori”.

Proseguono dal Sindacato di via Torelli: “riteniamo utile ritornare sul tema poiché è di tutta evidenza che l’aumento dei costi dei carburanti – purtroppo – non è affatto diminuito ma al contrario vive un innalzamento ulteriore rispetto all’inizio della crisi degli approvvigionamenti e al contesto di instabilità internazionale vissuto tanto da spingere il Governo a valutare forme ulteriori di interventi atti a ridurre e contenere l’impatto di tali incrementi e spingere alcune compagnie erogatrici ad applicare un “price cap” sulla benzina e sul gasolio, misure che, nella loro temporaneità e in uno scenario di costi ormai stabilizzati verso l’alto, richiedono l’adozione di ulteriori interventi – in sede locale – per sostenere lavoratori e cittadini rispetto a tale aggravio”.

Tornando allo smart working, il Sindacato del pubblico impiego ribadisce come si tratti di uno strumento organizzativo, di conciliazione di vita lavoro e di risposta alla crisi energetica e soprattutto utile in questo momento.

Continua Leonardo Puleri: “ad oggi non tutti i dipendenti pubblici accedono però al lavoro agile: ci sono infatti alcune specifiche attività che non sono effettuabili da remoto e spesso questa diversa modalità di svolgimento dell’attività lavorativa è sottoutilizzata.

Proprio in questa fase di crisi, un aiuto ai dipendenti pubblici e alla tutela delle loro retribuzioni dal caro-carburante potrebbe arrivare attraverso un rilancio del lavoro agile, una sua maggiore diffusione, oltre che favorire un approccio più moderno al lavoro pubblico che da tempo, come FP CGIL, poniamo al centro del dibattito politico e sociale”.

Nella lettera trasmessa a tutti gli uffici pubblici provinciali si affronta finalmente un tema, quello della riduzione della mobilità e delle soluzioni alternative all’erogazione in presenza dei servizi pubblici che appare – continuano dal Sindacato di Via Torelli – “una esigenza improcrastinabile stante l’esorbitante e galoppante aumento dei costi dei carburanti e una risposta al bisogno crescente di conciliazione vita-lavoro.

Proprio in questi giorni, la Confederazione, a cui come categoria del pubblico impiego ci uniamo, ha commentato la lettura dei recenti dati sul lavoro femminile in provincia di Sondrio – che descrive una difficoltà strutturale nella partecipazione delle donne al mercato del lavoro provinciale, con un sostanziale arretramento del lavoro femminile che necessita, più di altri settori, di tutele e strumenti rivolti alla conciliazione in cui il lavoro agile può essere, accanto a un rafforzamento dei servizi per l’infanzia e per la non autosufficienza, un elemento di salvaguardia e promozione del lavoro femminile anche nella PA”.

Chiaro l’appello finale della Fp Cgil alle Amministrazioni Pubbliche del territorio provinciale: “valutare l’adozione di misure temporanee di rafforzamento, diffusione e ampliamento delle giornate di lavoro agile, per quelle attività maggiormente “smartabili”, al fine di mitigare gli effetti economici della situazione attuale sugli spostamenti dei dipendenti e l’ormai cronica perdita del potere di acquisto di queste lavoratrici e lavoratori”.







Scritto da: Paolo Croce

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